<div data-empty="false">أمرت هيئة محلفين في محكمة اتحادية في شيكاجو شركة بوينج أمس الأربعاء بدفع أكثر من 28 مليون دولار لأسرة موظفة هندية في مجال البيئة تابعة للأمم المتحدة لقيت حتفها في حادث تحطم طائرة من طراز 737 ماكس في إثيوبيا عام 2019.</div><div data-empty="false">والحكم الصادر لصالح أسرة شيخا غارغ هو الأول من بين عشرات الدعاوى القضائية التي رُفعت في أعقاب ذلك الحادث وحادث آخر وقع في إندونيسيا في عام 2018 وأودى بحياة 346 شخصا.</div><div data-empty="false">كانت غارغ في الثانية والثلاثين من عمرها عندما تحطمت طائرة الرحلة 302 التابعة للخطوط الجوية الإثيوبية في طريقها من أديس أبابا إلى نيروبي في كينيا بعد دقائق قليلة من إقلاعها، حسبما قال المحاميان.</div><div data-empty="false">وقالت الدعوى القضائية إن الطائرة 737 ماكس كانت مصممة بشكل معيب وإن بوينج تقاعست عن تحذير الركاب من مخاطرها.</div><div data-empty="false">وتحطمت تلك الطائرة بعد خمسة أشهر من تحطم طائرة الرحلة رقم 610 التابعة لشركة ليون إير في بحر جاوة في إندونيسيا. وكان لنظام التحكم الآلي في الطيران يد في كلا الحادثين.</div><div data-empty="false">وسبق أن قالت الشركة الأمريكية المصنعة للطائرات لرويترز إنها توصلت لتسويات لأكثر من 90 بالمئة من عشرات الدعاوى القضائية المدنية المتعلقة بالحادثين، ودفعت تعويضات بمليارات الدولارات.</div>

28 مليون دولار تعويضاً لأسرة ضحية حادث تحطم طائرة

<div data-empty="false">توصلت شركة «بوينغ» إلى تسوية مع رجل كندي قتلت زوجته وأطفاله الثلاثة في حادث تحطم مميت في إثيوبيا عام 2019، وتجنبت أول محاكمة مرتبطة بالحادث المدمر الذي أدى إلى إيقاف الطائرات طراز «ماكس» على مستوى العالم.</div><div data-empty="false">وكان من المقرر أن تبدأ المحاكمة في محكمة شيكاغو الاتحادية يوم الاثنين لتحديد التعويضات التي سيتم تقديمها إلى بول نجورجي من كندا. وكانت عائلته متجهة إلى وطنها كينيا في مارس 2019 على متن رحلة الخطوط الجوية الإثيوبية رقم 302 عندما تعرضت الطائرة لعطل وسقطت على الأرض. وتسبب حادث التحطم المدمر في مقتل كل من كانوا على متنها وعددهم 157 شخصاً.</div><div data-empty="false">وكان نجورجي (41 عاماً) يعتزم الإدلاء بشهادته عن كيفية تأثير الحادث على حياته، حيث لم يستطع العودة إلى منزل عائلته في تورونتو لأن الذكريات مؤلمة للغاية ولم يتمكن من العثور على وظيفة. كما تحمّل انتقادات الأقارب لعدم السفر مع زوجته وأطفاله.</div><div data-empty="false">وقال روبرت كليفورد، محامي نجورجي: «إنه يعاني من حزن وحسرة معقدين وضغط عاطفي. إنه يعاني من الكوابيس وفقدان زوجته وأطفاله». </div><div data-empty="false">وأدى الحادث إلى وقف تحليق طائرات بوينغ «737 ماكس» في أسوأ أزمة في تاريخ مجموعة الصناعات الجوية الأمريكية لأنه تلى حادثاً آخر قبل أشهر لطائرة من النوع نفسه تابعة لشركة الطيران «لاين إير» في إندونيسيا في أكتوبر الأول 2018، وأسفر هذا الحادث عن سقوط 189 قتيلاً.</div>

تسوية اللحظة الأخيرة.. «بوينغ» تتجنّب محاكمة حول تحطم طائرة 737 ماكس في إثيوبيا

الإمارات.. عامان من دبلوماسية السلام في مواجهة أطماع وتضليل "سلطة بورتسودان"

أعلنت «العربية للطيران»، عن إطلاق رحلات جديدة ومباشرة إلى العاصمة الإثيوبية أديس أبابا انطلاقاً من الشارقة اعتباراً من 30 يناير، بمعدل 3 رحلات أسبوعياً، أيام الثلاثاء والخميس والسبت.وقال عادل العلي، الرئيس التنفيذي لمجموعة «العربية للطيران»: «يسرنا إضافة أديس أبابا إلى شبكة وجهات «العربية للطيران» المتنامية. ويؤكد إطلاق الخدمة الجديدة التزامنا بتعزيز التواصل ودعم العلاقات الاقتصادية والثقافية بين دولة الإمارات وإثيوبيا. ومن خلال توسيع وجهاتنا انطلاقاً من الشارقة، نسعى إلى تعزيز قطاعي التجارة والسياحة مع الاستمرار في تقديم خيارات سفر مريحة ومعقولة التكلفة لعملائنا».فرص جديدةوتمثل إضافة الخدمة الجديدة إلى إثيوبيا على حرص «العربية للطيران» في دعم النقل الجوي بين الإمارات وأفريقيا، مما يسهم في تقديم فرص جديدة للسياحة والتجارة والاستثمار.وتشغل «العربية للطيران» أسطولاً يضم 81 طائرة من طراز إيرباص A320 وA321، وهي أحدث الطائرات ذات الممر الواحد والأكثر مبيعاً في العالم. وتوفر مقصورة الطائرة راحة إضافية مع توفير أكبر مساحة بين المقاعد مقارنة بأي مقصورة اقتصادية.وقد تم تجهيز الطائرة بخدمة «SkyTime»، وهي خدمة بث مجانية على متن الطائرة تتيح للمسافرين الوصول إلى مجموعة واسعة من الأفلام ووسائل الترفيه مباشرة على أجهزتهم. كما يمكن للمسافرين الاستمتاع بمجموعة متنوعة من الأطباق الشهية وبأسعار معقولة عبر قائمة «SkyCafe» الموجودة على متن الطائرة وعلاوة على ذلك، تقدم «العربية للطيران» «Air Rewards» وهو برنامج ولاء مبتكر يمكن للمسافرين من خلاله كسب النقاط وتحويلها وإنفاقها.

"العربية للطيران" تطلق رحلات جديدة بين الشارقة وأديس أبابا

توصّلت شركة بوينغ الأمريكية لصناعة الطائرات  إلى تسوية تجنّبها المحاكمة في قضية مدنية على صلة بتحطّم طائرة "ماكس 737" تابعة للخطوط الجوية الإثيوبية خلال رحلة في العام 2019 في حادثة قضى فيها 157 شخصا.وكان من المقرر أن تبدأ المحاكمة الثلاثاء، لكن مصادر عدة قريبة من الملف أفادت وكالة فرانس برس بأن الشركة توصلت إلى تسوية مع عائلة شابة قضت في حادثة 2019، إلا أن التسوية ما زالت تتطلب موافقة القاضي.وكانت الرحلة رقم 302 التابعة لشركة الطيران الإثيوبية متوجهة إلى نيروبي عندما تحطمت في حقل جنوب شرق العاصمة أديس أبابا بعد ست دقائق على إقلاعها بسبب خلل في برنامج إلكتروني.وكانت الشابة قد استقلت الطائرة وهي من طراز 737 ماكس 8 في العاشر من مارس 2019 لزيارة شقيقتها في العاصمة الكينية، وفق نص الدعوى القضائية.وكانت الشركة الإثيوبية قد تسلّمت الطائرة في أكتوبر 2018.ودفعت الحادثة إلى منع طائرات بوينغ 737 ماكس من التحليق.وكانت طائرة من الطراز نفسه تابعة لشركة الطيران "لاين اير" قد تحطّمت في إندونيسيا في أكتوبر 2018، في حادثة قضى فيها 189 شخصا.

بوينغ تتوصل إلى تسوية تجنّبها المحاكمة في قضية تحطّم طائرة «737 ماكس»

نفت شركة صناعة الطائرات الأمريكية بوينغ الادعاءات الجديدة بشأن وجود أخطاء إنتاجية تؤثر على جودة طائراتها. ورفضت الشركة الادعاءات التي وجهها موظف سابق فيها عن احتمال تقليص العمر التشغيلي للطائرات طراز 787 دريملاينر لأن الشركة قامت باختصار بعض الخطوات الفنية لتسريع وتيرة الإنتاج.
وأكد متحدث باسم بوينغ أن هذه الادعاءات غير صحيحة وتم التحقيق فيها من جانب إدارة الطيران الاتحادية الأمريكية.
وقالت بوينغ في بيان إن «هذه الإدعاءات عن سلامة هيكل الطائرة 787 غير دقيقة ولا تمثل العمل الشامل الذي تفوم به بوينج لضمان جودة الطائرة وسلامتها على المدى الطويل».
يأتي ذلك في حين تواجه الشركة تساؤلات عامة جديدة حول مراقبة الجودة لديها بعد الكشف عن هذه الادعاءات. وتعتزم لجنة فرعية في مجلس الشيوخ الأمريكي عقد جلسة استماع خلال الأسبوع المقبل، وسيحضرها موظف بوينج السابق كشاهد عيان.
في الوقت نفسه أعلنت جهات رقابية أمريكية عن إجراء تحقيق بعد أن تسبب انفصال غطاء محرك في عودة طائرة بوينج 737-800 تابعة لشركة ساوث ويست أيرلاينز إلى المطار بعد وقت قصير من إقلاعها.
كانت طائرة شركة ساوث ويست تقوم برحلتها رقم 3695 يوم الأحد الماضي إلى مطار هيوستن هوبي، وعلى متنها 135 راكباً وستة من أفراد الطاقم، عندما وقع الحادث.
وارتفعت الطائرة إلى حوالي 10300 قدم (3140 مترًا)، لكنها عادت بعد ذلك بسلام إلى مطار دنفر الدولي وتم قطرها إلى البوابة. ولم يصب أحد في الحادث.
ووفقاً لبيان إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية فإن «طاقم الطائرة أفاد بأن غطاء المحرك سقط أثناء الإقلاع واصطدم برفرف الجناح».
كما تخضع شركة بوينغ لتدقيق شديد منذ حادثة 5 يناير التي انفجر خلالها قابس باب منتصف المقصورة لطائرة بوينج 737-9 ماكس التابعة لشركة ألاسكا أيرلاينز وهي في منتصف الرحلة.
 
 تراجع حاد لحجم تسليمات الربع الأول
تراجع عدد الطائرات التي سلمتها شركة بوينغ الأمريكية خلال الربع الأول من العام الحالي إلى أقل مستوياتها منذ منتصف 2021، وهو ما يشير إلى مدى ابتعاد الشركة الأمريكية عن التعافي من تداعيات الحادث الذي أوشك أن يسبب كارثة في يناير الماضي عندما انفصلت إحدى سدادات فتحات الطوارئ في إحدى طائراتها.
وذكرت وكالة بلومبرغ للأنباء أن بوينغ سلمت خلال الأشهر الثلاثة الأولى من العام الحالي 83 طائرة بعد أن سلمت خلال الشهر الماضي 29 طائرة وفي الشهرين السابقين 27 طائرة في كل شهر منهما. وكانت أغلبية الطائرات التي سلمتها الشركة خلال الربع الأول من طراز 737 ماكس وهو ما يؤكد أهمية هذا الطراز بالنسبة لها.
وأشارت وكالة بلومبرغ للأنباء إلى أن بوينغ أبطأت وتيرة إنتاج طائرات عائلة 737 لكي تعطي العمال والموردين فرصة أكبر لاكتشاف أي مكونات معيبة أو ناقصة، ثم عودة خطوط إنتاجها إلى العمل بنظام. وتعتبر هذه الخطوة جزءاً من جهد أوسع نطاقاً لتحسين جودة طائراتها بعد حادثة يناير الماضي.
في الوقت نفسه تلقت بوينغ طلبيات لشراء 113 طائرة وإخطار بإلغاء شراء طائرتين خلال الشهر الماضي. وتضم هذه الطلبيات 85 طائرة من طراز 737 ماكس10 لصالح شركة الطيران أمريكان أيرلاينز و8 طائرات طراز 777 إكس للركاب من شركة الطيران الإثيوبية و20 طائرة من الطائرات ذات الممرين لعميل لم يتم الكشف عن هويته. ووفقاً لقواعد المحاسبة الأمريكية بشأن الطلبيات العرضة للخطر تم استبعاد 5 طائرات من قائمة طلبياتها، رغم استمرار الاتفاق بشأنها.

الاقتصادي

Economy

الاقتصاد العالمي

Global

بوينغ تنفي الاتهامات الجديدة بوجود أخطاء في إنتاج الطائرات 787 دريملاينر

نفت شركة صناعة الطائرات الأمريكية بوينغ الادعاءات الجديدة بشأن وجود أخطاء إنتاجية تؤثر على جودة طائراتها. ورفضت الشركة الادعاءات التي وجهها موظف سابق فيها عن احتمال تقليص العمر التشغيلي للطائرات طراز 787 دريملاينر لأن الشركة قامت باختصار بعض الخطوات الفنية لتسريع وتيرة الإنتاج.

كشف طيار سعودي أن نظام منع التصادم أنقذ طائرتين قطرية وإثيوبية من كارثة اصطدام وشيكة على ارتفاع 39 ألف قدم.
وأوضح الطيار السعودي محمد آل شيبان، اليوم، عبر حسابه على منصة «إكس»، أن نظام منع التصادم حال دون وقوع كارثة اصطدام وشيكة بين طائرة تابعة للخطوط القطرية من طراز بوينغ 787 وطائرة إثيوبية من طراز (إيه-350) أثناء تحليقهما فوق خليج عدن بالقرب من الصومال نتيجة خطأ من مراقب جوي في الصومال، وذلك بحسب صحيفة «عكاظ» السعودية.
وقال آل شيبان: «مُنع التصادم بفضل الله ثم نظام مانع التصادم الـ"تي سي إيه إكس" الذي أصدر تحذيراً عاجلاً داخل قمرة القيادة للطائرة القطرية بالنزول لارتفاع أقل، لتجنب اصطدام كان محتمل مع طائرة إثيوبية، يوم أمس، بعد تعليمات خاطئة من المراقب الجوي في مقديشيو للطائرة القطرية، وذلك بعد إعطائها أمراً بالصعود لارتفاع 40 ألف قدم، في حين كانت الطائرة الإثيوبية تحلق على ارتفاع 39 ألف قدم عكس الطائرة القطرية».
ونشر الطيار السعودي فيديو يوضح لحظة اقتراب الطائرتين من بعضهما مع تسجيل للمحادثات التي دارت لحظتها.

منوعات

Varieties

طيار سعودي: إنقاذ طائرتين قطرية وإثيوبية من كارثة اصطدام وشيكة

كشف طيار سعودي أن نظام منع التصادم أنقذ طائرتين قطرية وإثيوبية من كارثة اصطدام وشيكة على ارتفاع 39 ألف قدم. وأوضح أن نظام منع التصادم حال دون وقوع كارثة اصطدام.

واصل معرض دبي للطيران 2023 في يومه الثاني مسيرة زخم العقود والصفقات الجديدة، حيث سجل اليوم الثاني من المعرض 3 صفقات رئيسية بقيمة 35 مليار درهم تشمل 58 طائرة ، وبذلك يصل إجمالي الصفقات التجارية المعلنة خلال أول يومين للحدث ما يقارب 303.8 مليار درهم.
وخلال اليوم الثاني كشفت منصات معرض دبي للطيران عن أعلان المزيد من الصفقات حيث وقعت شركة مصر للطيران صفقة لشراء 10 طائرات من طراز A350-900،  بقيمة دفترية تصل الى نحو 11.6 مليار درهم "3.17" مليار دولار وتأتي هذه الصفقة في إطار سعى الناقل الوطنى الدائم لتلبية الطلب المتزايد على  السفر. فيما أعلنت شركة بوينغ والخطوط الجوية الإثيوبية عن صفقة بقيمة 11 طائرة 787 دريملاينر9  بقيمة 3.2 مليار دولار (نحو 11.7 مليار درهم) إضافة إلى 20 طائرة 737 ماكس 8 بقيمة 2.43 مليار دولار نحو 8.91 مليارات درهم. وتشمل الصفقة خيار حقوق شراء 15 طائرة 787 دريملاينر9 ، و21 طائرة 737 ماكس.
ووقعت شركة "سكات إيرلاينز" الكازاخستانية طلبية لشراء 7 طائرات بوينغ 737 ماكس 8 بقيمة تصل إلى 851 مليون دولار أميركي (نحو 3.1 مليار درهم).
وكانت ناقلات دبي "طيران الامارات و فلاي دبي" قد قادت صفقات اليوم الاول من معرض دبي للطيران التي وصلت الى 206 طائرة بقيمة 268.6 مليار مليار درهم  منها 190.8 صفقات لطيران الامارات و 40.37 قيمة صفقات فلاي دبي،حيث تجاوزت صفقات معرض دبي للطيران خلال اليوم الاول اجمالي صفقات الدورة السابقة من المعرض و التي بلغت 272 مليار درهم.
وكشفت طيران الامارات خلال أول ايام المعرض عن طلبيات تشمل 95 طائرة بوينغ، بقيمة  52 مليار دولار (نحو 191 مليار درهم) لدعم خططها للنمو، والحفاظ على أسطول حديث يتسم بالكفاءة، وتقديم أفضل تجربة طيران لعملائها. 
وقعت طيران الإمارات طلبيات مؤكدة لشراء 55 طائرة إضافية 777-9 و35 طائرة 777-8 تعمل بمحركات GE-9X، وسعت طيران الإمارات طلبيتها السابقة لشراء 30 طائرة بوينج 787-9، وزادت التزامها بنحو 5 طائرات إلى إجمالي 35 طائرة دريملاينر تشمل: 15 طائرة 787-10، و20 طائرة 787-8.
ووقعت طيران الإمارات أيضاً طلبيةً لشراء 202 محرك GE-9X لتشغيل طائرات 777X الإضافية التي طلبتها اليوم.
وكشفت فلاي دبي عن صفقة مع شركة بوينغ تشمل شراء 30 طائرة من طراز بوينغ 9-787 دريملاينر بقيمة اجمالية تصل إلى 11 مليار دولار في إطار سعي الشركة إلى تنويع أسطولها بتشغيل الطائرات ذات الجسم العريض.
فيما أعلنت شركتا بوينغ وصن إكسبرس، المشروع المشترك بين الخطوط الجوية التركية ولوفتهانزا، عن التزامها بشراء ما يصل إلى 90 طائرة بوينج ذات الممر العريض وتشمل الاتفاقية 28 طراز 737-8 و17 طائرة من طراز 737-10، بقيمة تصل الى21.13 مليار درهم،  5.76 مليار دولار مع إمكانية شراء ما يصل إلى 45 طائرة إضافية من طراز 737 ماكس.
وكشفت شركة "طيران البلطيق"، على هامش مشاركتها في معرض دبي للطيران عن اتفاقها مع شركة إيرباص لشراء 30 طائرة من طراز A220-300 مع خيار شراء 20 طائرة إضافية من ذات الطراز بقيمة إجمالية تصل إلى 10 مليار درهم " 2.74 مليار دولار. 
ووقعت الخطوط الملكية المغربية عن صفقة لشراء طائرة 787 دريملاينر،
وطلبت مصر للطيران 18 طائرة من طراز 737 ماكس كجزء من اتفاقية تأجير مع شركة Air Lease Corporation (ALC) ومن المقرر أن تتم عمليات التسليم بين عامي 2025 و2026، مع قيام شركة الطيران بتأجير الطائرة لمدة 12 عاما على الأقل.
وأعلنت الملكية الأردنية عن اتفاقية مؤكدة لشراء أربع طائرات بوينغ 787-9، بقيمة 4.29 مليار درهم " 1.17 مليار دولار"،  وأكيدت شراء طائرتي 787-9، إلى جانب تحديث أنظمة الاتصال لطائرات 787.

اقتصاد الإمارات

264 طائرة

303.8 مليارات درهم إجمالي صفقات معرض دبي للطيران التجارية في يومين

واصل معرض دبي للطيران 2023 في يومه الثاني مسيرة زخم العقود والصفقات الجديدة، حيث سجل اليوم الثاني من المعرض 3 صفقات رئيسية بقيمة 35 مليار درهم تشمل 58 طائرة.

عبّر عدد من رعايا الدول الشقيقة والصديقة الذين تم إجلاؤهم اليوم من السودان، وتتم استضافتهم حالياً في أبوظبي، والبالغ عددهم أكثر من 128 شخصاً من الأطفال وكبار السن والنساء، عن شكرهم وامتنانهم لدولة الإمارات، لتقديم سبل الدعم والمساندة لهم في ظروفهم الطارئة التي مروا بها، جراء الأحداث الراهنة في السودان.
وقالوا في تصريحات، بعد إجلائهم من السودان ووصولهم إلى أبوظبي بسلام، إن جهود دولة الإمارات الإنسانية ومد يد العون والمساعدة لهم، ستظل خالدة في وجدناهم وقلوبهم مدى الدهر، لما لمسوه من حرص واهتمام بتقديم كافة سبل الدعم والمساعدة، وبث الطمأنينة في نفوسهم وأسرهم وأطفالهم.
وقال الصربي طه دامير، أحد رعايا الدول الذين تم إجلاؤهم اليوم، إنه كان يعيش في منطقة بالعاصمة السودانية الخرطوم شهدت اشتباكات متواصلة خلال الأيام الماضية، إضافة إلى انقطاع الكهرباء والمياه لفترات طويلة، والذي بدوره أدى إلى مغادرتهم المنطقة هو وأسرته إلى مدينة عطبرة، ومن ثم إلى مدينة بورتسودان، وتم إجلاؤهم بنجاح.. وقال: «نشكر دولة الإمارات على جهودها الكبيرة معنا، ومساعدتنا على تخطي هذه الأزمة».
ومن جهتها، قالت السورية نغم حمزة، إن عملية الإجلاء التي قامت بها دولة الإمارات، مثلت لها وأسرتها طوق نجاة من الأحداث الراهنة في السودان.. مشيرة إلى أن السفارة الإماراتية في السودان، قدمت الدعم الكامل لعملية الإجلاء، حتى وصلنا أبوظبي بسلام. وقالت: «إن دولة الإمارات لها دور فعال على الساحة الدولية، ونأمل في التوصل إلى حل لهذه الأزمة التي تخيم على السودان وشعبه».
ومن جانبه، قال الصربي أيمن صلاح، أحد الذين تم إجلاؤهم اليوم، والبالغ من العمر 20 عاماً، ويدرس في جامعة المستقبل، إنه مع تطور الأحداث في السودان، قمنا باللجوء إلى سفارة دولة الإمارات، وكانت الاستجابة سريعة، وانتقلنا بعدها إلى مدينة بورتسودان، بعد أن أمضينا أكثر من 33 ساعة سفر بالطرق البرية، ومن ثم تم إجلاؤنا إلى دولة الإمارات، عبر الطائرة اليوم.. وقال: «شكراً لدولة الإمارات العربية المتحدة على مساعدتها وتقديم الدعم لنا في هذه الظروف الطارئة».
أما الطفلة الإثيوبية جوانا، فقالت معبرة عن سعادتها بوصولها إلى دولة الإمارات: «أنا سعيدة جداً لأنني جئت إلى هنا مع جميع أفراد عائلتي، وكلنا آمنون، وما حدث في السودان أمر مؤلم للغاية».
ومن جانبه، قال جودي ماكغان ــ إيرلندي يعيش في إنجلترا: «إننا تلقينا نبأ وصول طائرة قادمة من أبوظبي لإجلائنا من بورتسودان، بسعادة بالغة، ووصولنا إلى هنا في أبوظبي، إنجاز مهم، وأمر لا يصدق، وذلك نتيجة للأحداث المتصاعدة في السودان، التي تشكل خطورة كبيرة».
وأضاف أن الجهود الإنسانية الإماراتية خلال عملية الإجلاء والاستقبال في أبوظبي، يمثل عملاً استثنائياً واحترافياً، ولا تكفي كلمات الشكر والثناء لجهود إخراجنا من السودان والوصول إلى بلد الأمن والأمان، في فترة زمنية قصيرة.
وقال «نشكر دولة الإمارات، قيادة وحكومة وشعباً، على حفاوة الاستقبال وكرم الضيافة، ومد يد العون للجميع دون استثناء».

عائدون من السودان: مواقف الإمارات الإنسانية ستظل خالدة في الوجدان

عبَّر عدد من رعايا الدول الشقيقة والصديقة الذين تم إجلاؤهم اليوم من السودان وتتم استضافتهم حالياً في أبوظبي والبالغ عددهم أكثر من 128 شخصا من الأطفال وكبار السن والنساء عن شكرهم وامتنانهم لدولة الإمارات لتقديم سبل الدعم والمساندة لهم في ظروفهم الطارئة التي مروا بها جراء الأحداث الراهنة في السودان.
وقالوا، في تصريحات لوكالة أنباء الإمارات "وام" بعد إجلائهم من السودان ووصولهم إلى أبوظبي بسلام إن جهود دولة الإمارات الإنسانية ومد يد العون والمساعدة لهم ستظل خالدة في وجدناهم وقلوبهم مدى الدهر لما لمسوه من حرص واهتمام بتقديم كافة سبل الدعم والمساعدة وبث الطمأنينة في نفوسهم وأسرهم وأطفالهم.
وقال الصربي طه دامير، أحد رعايا الدول الذين تم إجلاؤهم اليوم، إنه كان يعيش في منطقة بالعاصمة السودانية الخرطوم شهدت اشتباكات متواصلة خلال الأيام الماضية إضافة إلى انقطاع الكهرباء والمياه لفترات طويلة والذي بدوره أدى إلى مغادرتهم المنطقة هو وأسرته إلى مدينة عطبرة ومن ثم إلى مدينة بورتسودان وتم إجلاؤهم بنجاح، وقال: "نشكر دولة الإمارات على جهودها الكبيرة معنا ومساعدتنا على تخطي هذه الأزمة".
ومن جهتها، قالت السورية نغم حمزة إن عملية الإجلاء التي قامت بها دولة الإمارات مثلت لها وأسرتها طوق نجاة من الأحداث الراهنة في السودان، مشيرة إلى أن السفارة الإماراتية في السودان قدمت الدعم الكامل لعملية الإجلاء حتى وصلنا أبوظبي بسلام.
وقالت: "إن دولة الإمارات لها دور فعال على الساحة الدولية ونأمل في التوصل إلى حل لهذه الأزمة التي تخيم على السودان وشعبه".
ومن جانبه قال الصربي أيمن صلاح أحد الذين تم إجلاؤهم اليوم والبالغ من العمر 20 عاما ويدرس في جامعة المستقبل إنه مع تطور الأحداث في السودان قمنا باللجوء إلى سفارة دولة الإمارات وكانت الاستجابة سريعة وانتقلنا بعدها إلى مدينة بورتسودان بعد ان أمضينا أكثر من 33 ساعة سفر بالطرق البرية ومن ثم تم إجلاؤنا إلى دولة الإمارات عبر الطائرة اليوم.
وقال: "شكراً لدولة الإمارات العربية المتحدة على مساعدتها وتقديم الدعم لنا في هذه الظروف الطارئة".
أما الطفلة الأثيوبية جوانا فقالت معبرة عن سعدتها بوصولها إلى دولة الإمارات: "أنا سعيدة جدًا لأنني جئت إلى هنا مع جميع أفراد عائلتي وكلنا آمنون وما حدث في السودان أمر مؤلم للغاية".
ومن جانبه قال جودي ماكغان ــ أيرلندي يعيش في إنجلترا ــ: "إننا تلقينا نبأ وصول طائرة قادمة من أبوظبي لإجلائنا من بورتسودان بسعادة بالغة ووصولنا إلى هنا في أبوظبي إنجاز مهم وأمر لا يصدق وذلك نتيجة للأحداث المتصاعدة في السودان التي تشكل خطورة كبيرة".
وأضاف أن الجهود الإنسانية الإماراتية خلال عملية الإجلاء والاستقبال في أبوظبي يمثل عملا استثنائيا واحترافيا ولا تكفي كلمات الشكر والثناء لجهود إخراجنا من السودان والوصول إلى بلد الأمن والأمان في فترة زمنية قصيرة.
وقال " نشكر دولة الإمارات قيادة وحكومة وشعبا على حفاوة الاستقبال وكرم الضيافة ومد يد العون للجميع دون استثناء".

عائدون من السودان: مواقف الإمارات ستظل خالدة بالوجدان

عبَّر عدد من رعايا الدول الشقيقة والصديقة الذين تم إجلاؤهم اليوم من السودان وتتم استضافتهم حالياً في أبوظبي والبالغ عددهم أكثر من 128 شخصا من الأطفال وكبار السن والنساء عن شكرهم وامتنانهم لدولة الإمارات.

أعلنت الخطوط الجوية الاثيوبية أنها أوقفت طياريْن يُشتبه في أنهما ناما وفوّتا موعد هبوط طائرة كانت متوجّهة من الخرطوم إلى أديس أبابا.
وتجاوزت الطائرة المدرج في مطار بولي الدولي في العاصمة الاثيوبية الاثنين قبل أن تعود وتهبط بسلام، وفق ما ورد على موقع تعقّب حركة الطيران "فلايت اوير" FlightAware.
ولفت موقع "ذا آفييشن هيرالد" The Aviation Herald المتخصص بنشر تقارير عن حوادث في رحلات الطيران التجاري إلى أن الطيّاريْن ناما أثناء الرحلة ولم يستيقظا إلا على إنذار أطلق عند فصل وضع الطيار الآلي. 
وأظهرت بيانات الرحلة أن الطائرة عاودت الهبوط بعد 25 دقيقة.
وأشارت الخطوط الجوية الاثيوبية إلى أن الاتصال انقطع موقتًا بين الرحلة ET343 وهيئة مراقبة الحركة الجوية، لكنها هبطت بسلام بعدما عاد الاتصال.
وصدر عن الخطوط الجوية الاثيوبية بيان جاء فيه أن "طاقم العمل المعني أوقف عن العمل لحين إجراء مزيد من التحقيقات"، بدون ذكر ما إذا كانا نائميْن خلال فترة من الرحلة.
وأضاف البيان "ستُتّخذ إجراءات تصحيحية مناسبة بناءً على نتيجة التحقيق".
وتستغرق الرحلة بين العاصمة السودانية والعاصمة الاثيوبية عادةً أقلّ من ساعتيْن.
واعتبر المحلّل في مجال الطيران أليكس ماكيراس أن الحادث "مقلق جدًا"، عازيًا إيّاه إلى الإرهاق الذي يشكّل خطرًا أساسيًا على سلامة الطيران.
وكتب على تويتر "إرهاق الطيّارين ليس بجديد، ولا يزال يشكّل أحد أكبر المخاطر على سلامة الطيران على المستوى الدولي".

إيقاف طيّاريْن ناما أثناء رحلة وفوّتا موعد الهبوط

نجت طائرة ركاب إثيوبية من كارثة بعدما نام طاقم القيادة لدى عودتها من العاصمة السودانية الخرطوم إلى مطار أديس أبابا.
ونام الطياران على ارتفاع 37 ألف قدم (11 ألف متر)، وتجاوزت الطائرة مدرج المطار قبل أن يستيقظا للهبوط بأمان، وفق وكالة "سبوتنيك".
حاولت المراقبة الجوية الاتصال بهم بعد أن تجاوزوا نقطة الهبوط في مطار أديس أبابا الإثيوبي.
وذكرت صحيفة "أفييشن هيرالد" المتخصصة في أخبار حوادث الطيران أن إنذار الطيار الآلي أيقظ طاقم الخطوط الجوية الإثيوبية في النهاية وهبطوا بالطائرة بعدما عادا للمدرج.
وعادة ما تستغرق طائرة بوينغ 737، التي تتسع 154 مقعدا، أقل من ساعتين طيران في رحلتها بين الدولتين الجارتين.
وأقلعت رحلة ركاب يوم الاثنين الماضي من مطار الخرطوم بالسودان.
وتراوحت ردود الفعل على النوم أثناء العمل من التعاطف مع جدول عمل الطيارين المزدحم إلى الصدمة لأنهم ناموا أثناء العمل.
"إجهاد الطيارين ليس بالأمر الجديد، ولا يزال يشكل أحد أهم التهديدات للسلامة الجوية - دوليا"، هكذا غرد محلل الطيران أليكس ماتشيراس.

الطيار الآلي ينقذ طائرة ركاب إثيوبية من كارثة بعد نوم طاقم قيادتها

نجت طائرة ركاب إثيوبية من كارثة بعدما نام طاقم القيادة لدى عودتها من العاصمة السودانية الخرطوم إلى مطار أديس أبابا.

قالت وزارة النقل الإندونيسية اليوم الثلاثاء إن البلاد سترفع حظرا كانت قد فرضته على طائرة بوينغ من طراز 737 ماكس بعد مرور ثلاث سنوات على حادث تحطم طائرة تابعة لشركة الطيران المحلية (ليون إير) أسفر عن مقتل 189 مسافرا كانوا على متنها.
وأوقفت سلطات الطيران حول العالم تشغيل الطائرة على مدى شهور بعد حادث دام مماثل لطائرة 737 ماكس تابعة للخطوط الجوية الإثيوبية وقع في مارس 2019.
وتأتي الموافقة على إعادة تشغيل الطائرة بعدما عاد هذا الطراز للعمل في الولايات المتحدة وأوروبا وعقب مزيد من عمليات إلغاء أوامر إيقاف التشغيل في دول أخرى من بينها أستراليا واليابان والهند وماليزيا وسنغافورة وإثيوبيا.
وقالت وزارة النقل الإندونيسية في بيان إن رفع الحظر دخل حيز التنفيذ على الفور ويأتي عقب إجراء تقييم على تغييرات حدثت في نظام الطائرة.
وجاء في البيان أن شركات الطيران لابد أن تتبع توجيهات صلاحية الطيران وتفحص طائراتها قبل أن تسمح بطيران 737 ماكس مجددا. وأضاف البيان أن الحكومة ستفحص الطائرات أيضا.
ولم ترد شركة (ليون إير) الخاصة، التي كانت تشغل عشر طائرات من طراز 737 ماكس قبل الحظر، على طلب للتعليق.

إندونيسيا تسمح بطيران طائرة بوينغ 737 ماكس مجدداً

ينطلق اليوم تحت رعاية محمد بن راشد

طائرات العالم تحط في معرض دبي للطيران

11.jpg

تحت رعاية صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، رعاه الله، تنطلق اليوم فعاليات «معرض دبي للطيران» في دورته الـ 17 ضمن دبي ورلد سنترال وتستمر حتى 18 نوفمبر الجاري.

توصلت مجموعة بوينغ الأميركية إلى اتفاق مع أسر ضحايا تحطم طائرة "737 ماكس" الذي أودى بحياة 157 شخصا في إثيوبيا في مارس 2019، واعترفت بمسؤوليتها عن الحادث حسب وثائق قانونية تم تقديمها إلى محكمة في شيكاغو الأربعاء.
وردا على سؤال لوكالة فرانس برس، قالت المجموعة إن "بوينغ ملتزمة ضمان أن تتلقى كل العائلات التي فقدت أقارب في الحادث تعويضا كاملا وعادلا".
وأضافت أن "اعترافا بمسؤوليتها، يسمح اتفاق بوينغ مع العائلات للأطراف بتركيز جهودهم على تحديد التعويض المناسب لكل عائلة".
وكانت الرحلة رقم 302 التابعة لشركة الطيران الإثيوبية متوجهة إلى نيروبي عندما تحطمت في حقل جنوب شرق العاصمة أديس أبابا بعد ست دقائق من إقلاعها بسبب خلل في برنامج الكتروني.
وأدى الحادث إلى وقف تحليق طائرات بوينغ "737 ماكس" في أسوأ أزمة في تاريخ مجموعة الصناعات الجوية الأميركية لأنه تلى حادثا آخر قبل أشهر لطائرة من النوع نفسه تابعة لشركة الطيران "لاين اير" في اندونيسيا في أكتوبر 2018. وأسفر هذا الحادث عن سقوط 189 قتيلا.
ووصف كبار محامي العائلات الاتفاق بأنه "تاريخي" و"مرحلة مفصلية للعائلات في سعيها لتحقيق العدالة ضد بوينغ".
وقال روبرت كليفورد وستيفن ماركس وجاستن غرين في بيان إن الاتفاق "سيسمح بمعاملة (العائلات) بشكل عادل (...) عبر وضع مسار للتوصل إلى قرارات نهاية بفضل اتفاقات أو دعاوى قضائية".
ولم يرد في الوثائق التي قدمت الأربعاء أي مبالغ لكن عائلات الضحايا ستتمكن من القيام بخطوات للحصول على تعويضات في المحاكم الأميركية.
وكان القتلى الـ157 في حادث تحطم الطائرة من 35 جنسية.
ويفترض أن تعقد جلسة الثلاثاء في شيكاغو للمصادقة على الاتفاق الأولي.
وستجرى وساطات. لكن إذا لم تفلح، فستتمكن كل أسرة من عرض قضيتها على هيئة محلفين للحصول على تعويضات، بموجب قانون ولاية إيلينوي حيث تقع شيكاغو.
وقال المحامي روبرت كليفورد إن "هذه قضايا كبيرة قد يستغرق حلها عامين على الأقل".
من جهته، صرح المتحدث باسم بوينغ الأربعاء "نتقدم بأحر التعازي لأسر كل من فقدوا أرواحهم في الرحلة 610 لشركة لاين اير والرحلة 302 للخطوط الجوية الإثيوبية".
وأضاف أنه "منذ وقوع الحادثين أنجزت بوينغ تغييرات كبيرة كشركة، وفي تصميم 737 ماكس، لضمان عدم تكرار مثل هذه الحوادث مرة أخرى".
وأساءت قضية طائرات "737 ماكس" النسخة الجديدة من طائرات الرحلات المتوسطة المدى التي تم إطلاقها في 1967 إلى سمعة الشركة المصنعة للطائرة وكلفتها مليارات الدولارات.

بوينغ ستدفع تعويضات لعائلات ضحايا طائرة "737 ماكس" التي تحطمت في إثيوبيا 2019

تشارك شركة إيرباص في معرض دبي للطيران 2021 الذي يُقام خلال الفترة بين 14 وبين 18 نوفمبر الجاري، حيث تستعرض مجموعة واسعة من طائراتها وتقنياتها المتطورة إضافة إلى خدماتها وابتكاراتها التي تمهد الطريق لمستقبل مستدام في قطاع الطيران.
وستشارك إيرباص في المعرض مع الالتزام بإجراءات احترازية الخاصة بجائحة كوفيد 19 والمتبعة في الإمارات، بما يضمن سلامة الموظفين وزوار المعرض، حيث من المقرر أن تسلط إيرباص الضوء على الدور المحوري الذي تؤديه في تحقيق تعافي القطاع وتعزيز الروابط مع العملاء والمزودين والشركاء الاستراتيجيين. 
ويتيح الحدث فرصة مميزة لتسليط الضوء على ريادة شركة إيرباص لقطاع الطيران المستدام بهدف توفير عالم متصل وآمن من خلال ربط الأشخاص والثقافات والأعمال والمساهمة في دعم الاقتصاد العالمي. 
وأعلنت الشركة مؤخراً رغبتها بتصنيع طائرات تجارية معدومة الانبعاثات بحلول عام 2035 لتكون الأولى من نوعها في العالم، حيث تستعرض إيرباص خلال الفعالية نموذجاً من طراز ZEROe، أحد نماذج الطائرات الخالية من الانبعاثات.
تستعرض شركة إيرباص في المعرض مجموعة من الطائرات التجارية، حيث سيحظى الضيوف على مدى 5 أيام بفرصة استكشاف مجموعة متنوعة من طائرات إيرباص، بما فيها الطائرة من طراز A350-900 «إم إس إن 2» (إيرسبيس إكسبلورر) وطائرة من طراز A350-900 التابعة للخطوط الجوية الإثيوبية والطائرة من طراز A330neo التابعة للخطوط الجوية الأوغندية وطائرة من طراز A321LR التابعة لـ«العربية للطيران» وطائرة أخرى من نفس الطراز لشركة ويز إير أبوظبي والطائرة من طراز A220 التابعة لشركة طيران البلطيق «AirBaltic»، بالإضافة إلى طائرة رجال الأعمال من طراز ACJ320neo التابعة لشركة «أكروبوليس أفييشن».
وستستعرض طيران الإمارات خلال المعرض طائراتها من طراز A380، بينما تستعرض الاتحاد للطيران طائراتها من طراز A350-1000. كما ستستعرض شركة إيرباص للطائرات العامودية الطائرة من طراز H225M التابعة للقوات الجوية الكويتية، بالإضافة إلى الطائرة من طراز ACH175 ونموذج عن طراز H145M ونموذج مصغر عن طائرات H175M.
وبدورها، تستعرض شركة إيرباص للدفاع والفضاء الطائرة من طراز C295 وطائرة النقل A400M. ويتضمن العرض الجوي اليومي طائرات إيرباص من طراز A350-900. كما يحظى ضيوف المعرض بفرصة مشاهدة عرض جوي مباشر لطائرة ACH145 عند البوابة الجنوبية.
ويضم فريق شركة إيرباص في الشرق الأوسط وأفريقيا أكثر من 2500 موظف، حيث تتمتع الشركة بحضور تجاري قوي تلتزم من خلاله في تسليم منتجات وخدمات ممتازة للعملاء بالمنطقة. ويقع مقر الشركة الإقليمي بالقرب من مطار دبي الدولي.

حضور قوي لـ«إيرباص» في معرض دبي للطيران 2021

تشارك شركة إيرباص في معرض دبي للطيران 2021 الذي يُقام خلال الفترة بين 14 وبين 18 نوفمبر الجاري،

أعلنت شركة بوينغ الأمريكية أمس أنّها أوصت 16 عميلاً يستخدمون بعض طرازات طائرة 737 ماكس بمعالجة «مشكلة كهربائية محتملة»، في نكسة جديدة لطائرتها الأكثر شعبية.
ونجح عملاق صناعة الطيران في إعادة العمل بطائرات 737 ماكس في أواخر 2020 بعد قرار منع أسطول ماكس من الطيران لمدة 20 شهراً إثر حادثين كبيرين تعرّضت لهما.
ونهاية الشهر الماضي، أعلنت «بوينغ» أنها تلقت طلباً من شركة طيران «ساوث وست» الأمريكية لشراء 100 طائرة من طراز 737 ماكس، فيما يتعافى قطاع الطيران من آثار جائحة كوفيد 19.
وقالت الشركة في بيان إنّ المشكلة المحتملة التي تم تحديدها أمس تتطلب «التحقق من وجود مسار أرضي كافٍ لأحد مكونات نظام الطاقة الكهربائية».
وأوضحت «بوينغ» أنها «تعمل عن كثب» مع هيئة الطيران الفدرالي الأمريكي.
وكانت طائرة 737 ماكس الأكثر مبيعاً لدى «بوينغ» حتى قرار منعها من الطيران في مارس 2019.
وفي خضم أزمة كوفيد 19، تلقت «بوينغ» 655 طلب إلغاء شراء طائرات أو تحويل طلبات إلى العام المقبل، وفي فبراير شهدت عمليات إلغاء أكثر من تلقي طلبات جديدة.
واستؤنفت الرحلات التجارية للطائرة في ديسمبر 2020 بواسطة شركة غول البرازيلية ثم في الولايات المتحدة وكندا.
وشهدت مجموعة بوينغ في السنوات الماضية مشاكل خطيرة مع طائرتها من طراز 737 ماكس.
وفي مارس 2019، صدر قرار بمنع استخدام هذه الطائرات بعد حادثين أوقعا 346 قتيلاً إثر تحطم طائرة «لايون اير» في إندونيسيا في أكتوبر 2018 (189 قتيلاً) وأخرى تابعة للخطوط الجوية الإثيوبية في مارس 2019 في إثيوبيا (157 قتيلاً).
وفي الحادثتين، تلقى نظام التحكم بالطائرة إشارات خاطئة من واحدة من مجستي زاويتي المواجهة في الطائرة تُبيّن أنها بحالة سقوط، ما دفع النظام آلياً إلى وضع الطائرة بحالة هبوط رغم محاولة الطيارين تعطيله.

«بوينغ» توصي بمعالجة مشكلة «محتملة» في «737 ماكس»

أعلنت شركة بوينغ الأمريكية أمس أنّها أوصت 16 عميلاً يستخدمون بعض طرازات طائرة 737 ماكس بمعالجة «مشكلة كهربائية محتملة»، في نكسة جديدة لطائرتها الأكثر شعبية.

هبطت طائرة شحن تابعة للخطوط الجوية الإثيوبية بالخطأ في مطار لا يزال قيد الإنشاء في زامبيا، على ما أفاد مسؤول حكومي الاثنين.
وحطت الطائرة الأحد على مدرج مطار غير مكتمل في مقاطعة كوبربيلت شمال زامبيا حيث تستخدم الرحلات إلى هذه المنطقة في الوقت الراهن مطار سيمون موانسا كابويبوي الدولي الواقع على بعد نحو 15 كيلومتراً.
وقال أمين سر وزارة النقل ميشيك لونغو إن الطيار هبط في الموقع المستقبلي لمطار كوبربيلت الدولي "من طريق الخطأ".
وقال لونغو لوكالة فرانس برس "عندما كان على وشك الهبوط كان يتواصل مع طاقم المراقبة بالرادار فقالوا له: لا يمكننا رؤيتك".
لذلك "استخدم ما رآه بالعين المجردة (...) وهبط في مطار لا يزال قيد الإنشاء".
وأكد لونغو أن لم تقع أضرار مشيراً إلى أن المحققين سيصدرون "تقريرا شاملا" عن الحادث.
ونقل الطيار الطائرة في وقت لاحق إلى وجهتها الأصلية.
تأخر افتتاح مطار كوبربيلت الدولي الذي تولت الصين إنشاءه عن موعده الذي كان أصلاً مقرراً في منتصف سنة 2020، بسبب جائحة كوفيد-19.

طائرة إثيوبية تحطّ في المطار الخطأ في زامبيا

أعلنت فلاي دبي، اليوم الاثنين، عن قيام إحدى طائراتها من طراز "بوينغ 737 ماكس" برحلة استعداد للخدمة.
وقال متحدث باسم فلاي دبي لـ "البيان": "كجزء من الاستعدادات للعودة الى الخدمة، قامت إحدى طائراتنا من طراز بوينغ 737 ماكس برحلة استعداد للخدمة بتاريخ 8 مارس".
وأضاف المتحدث أن الطائرة قامت بعمل رحلة طيران على ارتفاع 41 ألف قدم بما يتوافق مع جميع المعايير والمواصفات التشغيلية، في أعقاب العمل المكثف الذي قام به فريق الهندسة والصيانة لدي الناقلة.
ولفت إلى أن هذه الخطوة تعد ضمن عناصر عودة الطائرة إلى خطط الخدمة المعتمدة من قبل هيئة الطيران المدني في الإمارات، موضحاً أنه سيتم الإعلان عن موعد عودة الطائرة إلى خدمة المسافرين والوجهات التي ستعمل عليها في الوقت المناسب.
يشار إلى أن فلاي دبي أعلنت الشهر الماضي، عن البدء في إعداد الطائرة لخدمة المسافرين، بعد إعلان الهيئة العامة للطيران المدني تحديد معايير العودة إلى الخدمة.
يأتي هذا بعد عملية مراجعة شاملة لمدة 20 شهرًا شملت الشركة المصنعة والمنظمين والمهندسين والعلماء والباحثين والميكانيكيين والطيارين وكان هدفهم الرئيس والوحيد هو إعادة الطائرة بأمان إلى الخدمة.
وتمتلك فلاي دبي 14 طائرة من هذا الطراز، منها 11 "بوينغ 737 ماكس 8" و 3 طائرات من طراز "بوينغ 737 ماكس 9".
ومنعت الطائرة عن التحليق في مارس 2019 إثر حادثتين أسفرتا عن وفاة 346 شخصاً، أولهما رحلة لايون اير في إندونيسيا في أكتوبر 2018 وقتل فيها 189 شخصاً، ورحلة الخطوط الاثيوبية في مارس 2019 وقضى فيها 157 شخصاً.

"فلاي دبي" تقوم برحلة استعداد للخدمة على طائرة "بوينج 737 ماكس"

أعلنت فلاي دبي، اليوم الاثنين، عن قيام إحدى طائراتها من طراز "بوينغ 737 ماكس" برحلة استعداد للخدمة.

رحبت فلاي دبي، اليوم الأربعاء، بإعلان وكالة سلامة الطيران الأوروبية إعطاء الضوء الأخضر رسمياً لعودة طائرات "بوينغ 737 ماكس" إلى الأجواء الأوروبية، والتي منعت من التحليق لمدة 22 شهراً.
وقال متحدث باسم "فلاي دبي" في إفادة لـ "البيان" عبر البريد الإلكتروني: "نحن على علم بالتحديث الاخير الصادر عن وكالة سلامة الطيران التابعة للاتحاد الأوروبي (اياسا).. ونرحب بالقرار".
وأضاف المتحدث: "يأتي هذا بعد العودة الناجحة للخدمة التي لاحظناها بالفعل من قبل عدد من المشغلين في أمريكا الشمالية والوسطى والجنوبية. سنواصل العمل عن كثب مع الهيئة التنظيمية في الإمارات، الهيئة العامة للطيران المدني وسنتبع التوجيهات الصادرة".
يشار إلى أن فلاي دبي تمتلك 14 طائرة من هذا الطراز، منها 11 "بوينغ 737 ماكس 8" و 3 طائرات من طراز "بوينغ 737 ماكس 9".
ومنعت الطائرة عن التحليق في مارس 2019 إثر حادثتين أسفرتا عن وفاة 346 شخصاً، أولهما رحلة لايون اير في إندونيسيا في أكتوبر 2018 وقتل فيها 189 شخصاً، ورحلة الخطوط الاثيوبية في مارس 2019 وقضى فيها 157 شخصاً.

"فلاي دبي" ترحب بعودة "بوينج 737 ماكس" للتحليق في أوروبا

رحبت فلاي دبي، اليوم الأربعاء، بإعلان وكالة سلامة الطيران الأوروبية إعطاء الضوء الأخضر رسمياً لعودة طائرات بوينغ 737 ماكس إلى الأجواء الأوروبية، والتي منعت من التحليق لمدة 22 شهراً.

نتائج البحث عن: الطائرة الإثيوبية